注：寧波天堂硅谷資產(chǎn)管理有限公司系中恒電氣的投資顧問
4月8日，哈啰出行宣布，其與寧德時(shí)代、螞蟻金服三方合資成立的福建寧德智享無限科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德智享”）獲得上市公司中恒電氣（002364.SZ）2億元投資。通過此次投資，雙方將在智能產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面展開合作。
哈啰換電業(yè)務(wù)于去年6月推出，彼時(shí)哈啰出行、寧德時(shí)代、螞蟻金服宣布聯(lián)合出資10億元組建合資公司寧德智享，面向公眾提供兩輪換電基礎(chǔ)服務(wù)。在合資公司中，寧德時(shí)代主要負(fù)責(zé)電池技術(shù)，推動(dòng)更多電動(dòng)車廠家生產(chǎn)支持換電的二輪電動(dòng)車；哈啰?jiǎng)t運(yùn)用自己的線下運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)“換電站”的鋪設(shè)；而支付寶則是發(fā)揮入口優(yōu)勢(shì)，使更多用戶能夠一鍵掃碼換電池。
根據(jù)中恒電氣公告顯示，增資入股之前，寧德智享主要有三大股東：上海鈞豐、寧德時(shí)代與上海云鑫。其中上海鈞豐為哈啰出行子公司為第一大股東，寧德時(shí)代為公司第二大股東。第三大股東上海云鑫為浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團(tuán)股份有限公司100%控股公司，為阿里系旗下投資公司之一。
兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)保有量，以及新國(guó)標(biāo)政策下鋰電池替換帶來的系統(tǒng)性紅利，催生了電動(dòng)車換電業(yè)務(wù)，在這條賽道上已經(jīng)有易騎、宇谷科技等創(chuàng)業(yè)公司，背后聚集了騰訊、阿里、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以及蔚來資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、梅花創(chuàng)投等資本力量。
換電業(yè)務(wù)是一個(gè)同步面向B端和C端的生意，其中外賣、快遞配送行業(yè)是高頻應(yīng)用場(chǎng)景，也是當(dāng)下?lián)Q電公司切入的重點(diǎn)，目前市面上的換電服務(wù)企業(yè)普遍采取預(yù)付費(fèi)模式，在線下鋪設(shè)換電柜，用戶可以按照次/月/季度/半年/年來付費(fèi)。
雖然玩家眾多，但換電是一門重資產(chǎn)生意。“二輪電動(dòng)車換電模式能否成功的核心歸根結(jié)底是效率問題，比如資產(chǎn)效率、運(yùn)營(yíng)效率和資金效率等。”蔚來資本管理合伙人余寧曾表示。
換電業(yè)務(wù)最終比拼的是換電體驗(yàn)，這就涉及換電網(wǎng)點(diǎn)選擇、運(yùn)營(yíng)模式、租金額度、投放密度等，因此換電服務(wù)的普及依賴兩輪能源網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的搭建和完善，這也是哈啰與中恒電氣合作的重要原因。
從兩輪出行服務(wù)到兩輪基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，哈啰的兩輪生態(tài)體系更是為進(jìn)一步打開市場(chǎng)空間。疫情初期,用戶出行減少,共享單車也受到一定沖擊。如何在單車業(yè)務(wù)之外，圍繞兩輪出行生態(tài)構(gòu)建更為多元穩(wěn)健的商業(yè)生態(tài)，也是兩輪出行公司加碼新業(yè)務(wù)的重要考慮。
作為兩輪大國(guó)，國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車近3億市場(chǎng)保有量，日均騎行需求超過7億次。兩輪能源網(wǎng)絡(luò)的搭建完善，有望推動(dòng)綠色智能安全的換電服務(wù)普及。申萬宏源此前發(fā)布《兩輪行業(yè)深度》報(bào)告認(rèn)為，換電模式可能會(huì)在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域率先取得突破，目前國(guó)內(nèi)換電市場(chǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚待建立，預(yù)期2020年將成為換電元年。
（轉(zhuǎn)載自：第一財(cái)經(jīng)）
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寧波天堂硅谷資產(chǎn)管理有限公司與杭州中恒電氣股份有限公司簽訂財(cái)務(wù)顧問協(xié)議，為其提供投資環(huán)節(jié)的財(cái)務(wù)咨詢服務(wù)，包括投前盡職調(diào)查、投資方案設(shè)計(jì)、交易結(jié)構(gòu)談判、投資跟蹤和投資退出服務(wù)等方面，支持公司投資業(yè)務(wù)的順利開展。
